广告投放找我们更方便-万事成传媒|
全国统一免费服务热线:13466609726
当前位置:首页 > 新闻 > 业内新闻

武汉高铁打响"冠名争夺战",广告由车厢纷纷转到车身

浏览量:发表时间:2020-04-24

武汉高铁打响“冠名争夺战”-昔日只在车厢的广告纷纷转到车身
高铁冠名广告
高铁冠名广告
10月10日12时许,一辆车身上贴有“浙江美科电器”字样的G435次高铁列车驶离武汉站,开往广西南宁。站在武汉站站台放眼望去,往日只出现在高铁车厢内部的企业广告纷纷贴到了车身上,“牛栏山号”“欧派木门号”高铁纷纷飞驰而过。
高铁冠名广告
2014年6月,中国铁路总公司允许商业企业对动车组冠名,一时间,“恩施号”“周黑鸭号”高铁纷纷驶出,将湖北品牌带向全国。但起初铁路部门仅允许高铁冠名广告出现在车厢内部,如头枕巾、展板、桌贴、列车广播、LED滚动屏、行李架贴等区域,并不允许在车身外部张贴、喷涂商业广告。业内人士介绍,开放高铁、动车冠名被认为是铁路部门深化改革、走向市场的重大举措之一,“但高铁商业广告过多过滥,容易引发旅客反感,因此一开始只能小步尝试。”如今,旅客对高铁广告的接受程度越来越高,且随着高铁网络不断完善、服务人群不断扩大,其广告商业传播价值也日益凸显。在此背景下,2017年铁路部门首次“开闸”,允许在车身上张贴广告贴。
高铁冠名广告
高铁冠名广告
高铁车内广告只有乘坐该趟列车的旅客才能看到,每天受众数量在万人左右,而车身广告可以让该列车途径的所有站点、相遇的所有列车上的旅客都看到,受众数量呈几何式增长,更受企业青睐。有媒体曾报道,一组动车组的高铁冠名广告由车内改至车外,冠名收入可新增15万元至25万元不等,“若有200组动车组实施该广告业务,一年可新增收入3000至4000万元。”

去年车身广告放开后,武汉就因高铁通达而成为全国企业必争之地,“去年至今,接触的意向客户有近百家,竞争十分激烈。”出于高铁形象考虑,铁路部门会对冠名企业严格筛选,“必须是品牌形象好、企业信誉好、行业发展优的优质企业,且数量不宜过多。”
客服热线
北京万事成文化传媒有限公司 2019 京ICP备08001618号 网站地图 网站地图 版权声明